RT-Duits: 09-02-2026,
9 Feb. 2026 07:07 Uhr
Von Vijay Prashad
Im Jahr 2014 startete die Internationale Organisation für Migration (IOM) der Vereinten Nationen das Projekt “Missing Migrants”. Das Projekt, das “die einzige frei zugängliche Datenbank mit Aufzeichnungen über Todesfälle während der Migration auf globaler Ebene” bereitstellt, schätzt, dass seit 2014 mindestens 33.220 Migranten beim Überqueren des Mittelmeers ums Leben gekommen oder verschwunden sind.
Dies ist eine sehr konservative Schätzung. Die IOM räumt ein, dass sie nicht jedes Boot erfassen kann, das die nordafrikanische Küste verlässt, geschweige denn diejenigen, die nie in Europa ankommen.
Südlich des Mittelmeers liegt die Sahara, wo die Gefahren noch größer sind. Die IOM schätzt, dass jedes Jahr mehr Menschen bei der Durchquerung der Sahara ums Leben kommen als beim Überqueren des Mittelmeers. Aber da diese Todesfälle weit entfernt von den Küsten Europas geschehen, finden sie weit weniger Beachtung.
Vor fast einem Jahrzehnt hörte ich während einer Reise durch die Region Überlebende der Überquerung erzählen, wie oft man auf halb im Sand vergrabene Leichen stößt und die Hilferufe der Zurückgebliebenen hört. Es ist an der Tagesordnung, dass ein oder zwei Migranten in einem Konvoi ums Leben kommen; einige fallen von der Ladefläche eines Lastwagens und werden zurückgelassen, andere werden von Schleusern erschossen.
Dieser Korridor wird von Menschen aus dem gesamten Kontinent genutzt.
Ich habe über die Menschen nachgedacht, die ich in der Sahara getroffen habe und die trotz aller Widrigkeiten mutige Reisen unternommen haben,