TKP: 13-02-2026, Das US-Militär hat Berichten zufolge F-35 Lightning II Stealth-Kampfflugzeuge ohne vollständig installiertes Bordradar erhalten.
Das Problem wurde erstmals am 2. und 3. Februar von Avionics International und der angeschlossenen Defense Daily gemeldet. Den Berichten zufolge betrifft das Problem F-35, die seit Juni letzten Jahres an das Militär ausgeliefert wurden. Diese Flugzeuge sollten mit dem neuen AN/APG-85-Radar ausgestattet werden, das entwickelt wurde, um das derzeitige AN/APG-81-Radar in F-35-Flugzeugen im Rahmen des Block-4-Upgrade-Pakets ab Produktionslos 17 zu ersetzen. Das neue Radar ist jedoch von Verzögerungen betroffen und soll Berichten zufolge noch nicht in die Produktionsphase eingetreten sein.
„Die F-35 Lightning II-Flugzeuge werden für die US-Luftwaffe, die Marine und das Marine Corps gebaut, um das fortschrittliche F-35-Radar (AN/APG-85) aufzunehmen“, erklärte ein Sprecher des F-35 Joint Program Office (JPO) im Februar gegenüber The War Zone als Antwort auf Fragen zu den jüngsten Berichten. „Die erste Auslieferung einiger F-35-Flugzeuge ist für Lot 17 geplant, dessen Auslieferung 2025 begann und bis September 2026 andauern wird.“
Diese Äußerungen bestätigen oder dementieren die Berichte über die radarlosen F-35 nicht. Der Kongress soll bereits über das Problem informiert worden sein.
Zusätzlich zu den Produktionsverzögerungen wird berichtet, dass das ältere AN/APG-81-Radar, das weiterhin in Export-F-35-Flugzeugen verwendet wird, ein völlig anderes Montagesystem erfordert und nicht ohne Weiteres in Flugzeugzellen eingebaut werden kann, die für das neuere Radar vorbereitet sind.
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Genau wie das AN/APG-81 ist auch das AN/APG-85 ein aktives Radar mit elektronischer Abtastung.