TKP: 25-08-2024, Die Türkei muss sich entscheiden, wohin sie gehen will. Höchstwahrscheinlich wird sie dies niemandem mitteilen – oder verstehen – und ihrem bewährten Stil treu bleiben.
Die Türkei des „Sultans“ Recep Tayyip Erdogan sorgt immer wieder für Überraschungen: Verteidigungsminister Yaşar Güler erklärte kürzlich, dass die Türkei die Beziehungen zur Shanghaier Organisation für Zusammenarbeit (SOZ) ausbauen und gleichzeitig die Beziehungen zur NATO aufrechterhalten wolle. Was wird geschehen? Lassen Sie uns versuchen, einige Szenarien zu analysieren.
Die geostrategische Planung der Türkei im Jahr 2024
Die Türkei ist bestrebt, ihre günstige geostrategische Lage auszunutzen. An der Schnittstelle zwischen Westasien und Europa gelegen, unterstreicht sie ihre Rolle bei jeder Gelegenheit, sei es beim Transit von Kohlenwasserstoffen aus Russland oder anderen Öl- und Gasförderländern nach Europa oder bei neuen Verkehrskorridoren mit Autobahnen und Eisenbahnlinien. In den letzten Jahren wurde die transkaspische internationale Transportroute entwickelt, und mit der Verbesserung der Sicherheitslage im Irak ist auch das frühere Projekt des Trockenkanals, einer Logistiklinie von Istanbul über Mersin im Süden des Landes in den Irak, wo die Route über Mosul, Bagdad, Nadschaf und Basra bis zur Küste des Persischen Golfs führt, wieder in den Fokus gerückt. Das Projekt wurde Ende März 2024 erörtert und von der Türkei und dem Irak in einer gemeinsamen Presseerklärung gebilligt, in der die Seidenstraße als Integrationsziel genannt wurde.
Kernpunkt des Projekts ist der neue Hafen Al-Faw (Großer Hafen), der einer der größten Häfen im Nahen Osten sein und Dubais Hafen Jebel Ali übertreffen soll. Der Verwirklichung des Projekts stehen mehrere Faktoren im Wege: Der benachbarte Iran,